PRODUKTBESCHREIBUNG
NEU: mit Teilegutachten für eine einfache Eintragung!
Die Fahrzeuge der F-Serie belasten durch fehlenden Sturz den Reifen auf der Außenschulter stark. Bei sportlicher Fahrweise verschleißen diese somit extrem schnell. Unsere in Schweden entwickelten und gefertigten Domlager lassen eine einfache Sturzverstellung zu.
STREET, Uniball oder RACING Uniball?
Unsere Empfehlung: Wird das Fahrzeug zum Großteil auf dem Track genutzt, lohnt sich der Griff zum Uniballgelenk. Wird das Fahrzeug hauptsächlich auf der Straße bewegt und kommt nur gelegentlich zum Trackday-Einsatz, dann sind die Streetdomlager die richtige Wahl. Der Sturz lässt einfach einstellen, das Fahrzeug lässt sich präziser fahren und etwas mehr Restkomfort bleibt weiterhin erhalten.
Die RACING Uniball Domlager sind für den Einsatz im Rennsport/Trackdaysport entwickelt. Speziell um bei KW Clubsport oder Öhlins TTX Fahrwerken höhere Sturzwerte zu erreichen.
Features:
- gleiche Höhe wie Seriendomlager
- geringes Gewicht, da Aluminium
- hochwertige Uniball, RACING oder STREET Lager (PU-Buchsen) (bitte gewünschte Lagerung wählen)
- passend für Original- und Nachrüstfahrwerke (Bitte bei der Bestellung angeben)
- 27 mm Einstellbereich, was ca. -2,5 Grad extra Sturz bedeutet. In Summe bis zu -3,5 Grad
- Made in Sweden!
- Inkl. Teilegutachten bis max. 2 Grad Sturz
Ersetzt BMW Nummer: 31307853702
Lieferumfang: 2 Domlager inkl. Befestigungsmaterial. Die Kugellager der OEM Domlager werden weiter verwendet und sind nicht Teil des Lieferumfangs.
Passend für folgende Fahrzeuge:
- BMW F87 M2 Competition & F87 M2 CS
- BMW F8x M3 M4